ma do 140 stopni chyba.
a co malo ? silniki sie nie grzeja do miliona stopni

Ostatnio edytowany przez Czejen (2008-06-01 20:34:31)

moze mam te 19 lat, ale idota nie jestem

Hehe! spoko spoko! To tylko takie moje orginalne poczucie humoru

Ostatnio edytowany przez kuba86bb (2008-06-02 07:24:29)

przeciez jestem wyluzowany

kuba86bb napisał:

Mam takie pytanie: czy da się w naszym bandycie przegrzać silnik? Mowa nie o jakiś specjalnych warunkach tylko o normalnej (trochę szybszej) jeździe w "trochę" cieplejszy dzień Wracałem dziś z bb do wro a ze trochę mi sie spieszyło no to od momentu jak wpadłem na autostrade (gliwice) prawie do samego wrocka gnałem to Moje "Dziecię" ile wlezie, obroty średnio 9,5-10,5 tys. temperatura powietrza koło 32 stopni i w pewnym momencie zacząłem się zastanawiać co sie dzieje w moim silniku i jaka tam może być temperatura (dzień wcześniej widziałem jak "fajnie" w czasie jazdy się tir zakopcił ). Niestety w 600 nie ma żadnego wskaźnika temperatury wiec nie mogłem nic zrobić no to jechalem dalej gdzieś tak z 20km przed wrockiem sumienie mi już kazało troche odpuścić ale mimo wszystko prawie godzine na autostradzie Suzi szła równo. Fakt że spaliła mi 7,5 litra/100 km przy takiej jeździe juz pomijam . Ktoś może wie jakie są pierwsze oznaki przegrzewającego się silnika na co zwracać uwage i kiedy motór "mówi" że ma dość? Bede wdzięczny za jakieś wskazówki.

nic mu nie będzie  tylko  trza pamiętać  ze jak dojedziesz  do celu  to dać mu  pochodzić  na wolnych obrotach  trzymając go w  pionie .

przeciez on na wolnych obrotach na postoju i tak sie nie chlodzi bo powietrze nie oplywa silnika wiec po co go stawiac i zeby chlodzil?
a nie zeby odrazu wylaczyc i niech se odpocznie?

W sumie to nie wiem ale ja też zazwyczaj tak robie. Chyba chodzi o to żeby olej się troche schłodził i silnik i osiad na sciankach?