kuba86bb napisał:

Chętnie bym sobie coś takiego zrobił tym bardziej że masz już gotowe programy schematy itp i pewnie jakoś bym sobie poradził, ale nie mam pływaka bo to rocznik '01 a zależy mi własnie przede wszystkim na poziomie paliwka i ewentualnie temp oleju ale w tym wypadku do pomiaru samego oleju wystarczy mi zwykły taki wkręcany termometr. No cóż ... jak moto wymienie to moze sie do Ciebie zgłosze

Wystarczy że zmienisz bak na bak z pływakiem puszczasz mu 5V i to co wraca przeliczasz na litry

Tolinek napisał:

Mad Jaro napisał:

Wystarczy że zmienisz bak na bak z pływakiem puszczasz mu 5V i to co wraca przeliczasz na litry

To tak w wielkim skrócie

zdaje sobie z tego sprawe ale w moim wypadku nie bedę się już bawił w takie zabiegi. Jak ostatnio policzyłem przy moim "spożywaniu" kilometrów na moto to gdzieś za rok o tej porze będę się już rozglądał za czymś nowszym (oczywiście jeżeli jeszcze fundusze pozwolą). Więc nie ma sensu bawić mi się w wymienianie baku
Ale na przyszłość dobrze wiedzieć kto ma takie schematy co po lekkich modyfikacjach też można w innym moto wykorzystać i co by sie zgłosić do niego w potrzebie.

Witam:-) Mam pytanko z powodu tego, że to moja pierwsza przygoda z jednośladowcem. Mam Suzuki Bandit 650N z 2006r. Robiłem sobie nią 8(ki) dobre 45minut. Gdy chciałem pojechać i dałem na obroty suzi zgasł. A więc starter, odpalił przegazowałem do jakiś 4tyś. no i zgasł. I dupa za każdym razem tak samo. A wiec trochę postałem na ulicy po czym powróciłem na 1-2 do garażu. Dobrze, że 500m. Pytanie to czy możliwe to, że motorek się zagrzał bo wiatraka nie ma chłodnicy a termometru też nie mam więc nie znałem temperatury silnika???