jest szczelny:) ale nie o takie sugestie mi chodziło. jaka może być przyczyna? przewody odpadają bo są nowe. więc co??przebicie na cewce?? na przewodach od cewki? fajka?

U mnie przewody i cewki sa OK zamieniałem je miedzy sobą, ponadto świecę maja mniej więcej prawidłowy kolor. Problemy z pływaniem obrotów były w związku z ganiżkiem rozebrałem wyczyściłem,był w nich jak by sbity był niby na dnie sklejony ale po wyczyszczeniu całości gazików ekstrakcyjna chodzi stabilniej i zapala łatwiej. Zaworki iglicowe nie były złuzyte. Co nie zmienia faktu ze moto bierze mi olej jak 2 sow, i świeca na 3 cylindrze który najczęściej miał problemy jest zaolejona ta część gdzie jest gwint po przejechaniu palcem masz tłusty jak z przylanego 2 sowa + kompresja na poziomie 9,3 Bar = Nowy silnik niestety .

A u ciebie jak przeskakuje iskra to jak piszą wyżej patrz gdzie przelatuje, jak dalej przez kable to kable słabej jakości bądź coś z nimi jest nie tak czasami sie tak zdarza ;-/. Może fajki, może tez same cewki. Tutaj bym pewnie wymieniał na farta po kolei, jak nie dzieje ci sie to naraz na wszystkich 4 cylindrach to możesz z innymi podmieniać i sprawdzić przez co sie tak dzieje. Oraz ewentualne połączenie cewek z kablami warto zabezpieczyć przed wilgocią - tylko nie wiem jak sie taki preparat do tego nazywa. Ja bym pewenie pchał jakąś pastę silikonowa z elektronika

A kolos świec jaki masz ? na poszczególnych cylindrach ?

dzisiaj wziąłem się za moto. wyczyściłem wszystkie połączenia przy cewkach, założyłem nowe przewody( już drugie), zmieniłem też fajki na 1 i 4 cylindrze, obejrzałem też przewody idące do cewek czy nie ma żadnego przetarcia czy załamania.Nic nie było. i co? i dupa. cały czas to samo. już nie wiem co to może być;-( pozostaje tylko cewka. kupiłem już na allegro i zobaczymy co z tego będzie. Jeśli to nie cewka to już nie mam pomysłów;-(

na całej długości przewodu. tam gdzie dotyka do czegoś metalowego

Cewkę mogłeś wziaść zamienić z druga jeśli to sie dzieje na jednym przewodzie bądź jednej cewce.

Przewody idące do pierwotnego z modułu maja ok 140V tak ze tam nie ma prawa iskrzyć chyba ze przewód uszkodzony.

A 2 komplet przewodów kopiłeś z innego sklepu ? (najlepiej motocyklowego aby było przeznaczone to do moto - nie wiem na ile to różnica ale tak by było pewniej)

Jeszcze sie zastanawiam czy np gdzieś nie dochodzi prąd do świecy i przez to wali bokiem - Ale wtedy świeca była by czarna bądź ciemna. A u mnie nawet jak nie było świec w fajkach to nie zauważyłem iskrzenia od przewodów.

Jak do czegoś dojdziesz to napisz, jak nie dojdziesz to tez napisz

Co do czarnych świec miałem na myśli ze jeśli mu wypadają zapłony, nie pali świecą poprawnie to wtedy po jedzie będzie miał czarna ( pomijam możliwość złego składu mieszanki ). Ale to tylko teoretyzowanie bo świece pisał sa OK