ABS- dla jednych zaleta (nie zrobisz stoopie),  dla innych wada (nie zrobisz stoopie ).

Dla ciebie jak najbardziej będzie przydatne. z premedytacją nie podam linków ale na sieci sporo jest testów, porównań moto z i bez ABS. Poszukaj, poczytaj, a dowiesz się czym to się je w wersji motocyklowej.

Ale najpierw idziesz kupujesz kompletny strój dla siebie a potem moto.

Bandit 650S dla ciebie oczywiście pasować będzie jak by co

I na wielkiego motonitę, napisz sobie na ścianie: motor kupię wtedy kiedy trafię na porządną sztukę a nie na okazję cenową!!!!!

Ostatnio edytowany przez MOTOMYSZOR (2009-11-07 21:27:25)

Szymon001 napisał:

Zima idzie więc niema co się śpieszyć, trzeba przeglądać spokojnie oferty i jak się jakaś ciekawa trafi to kupować. A co do ABSu  Ja akurat jestem przeciwnikiem wszystkich 'udogodnień' (zarówno w motocyklach jak i w samochodach) które mają za mnie myśleć i pozbawiać mnie prawidłowych odruchów. Ale jeśli masz obawy to kup z ABS to wyłącznie twoja decyja.

Nie zgodzę się, ABS i inne udogodnienia instaluje się w celu pomocy kierowcy, bo umysł i odruchy ludzkie są niestety w wielu przypadkach zawodne... i na to nic nie poradzimy


Jeżeli gotówka by mi pozwalała, bym brał z ABS.

MOTOMYSZOR napisał:

Zgadzam się. ABS i inne szmery bajery niejednemu uratowały dupę. Przy poślizgu odruchy nie pomogą......

Ale to że wielu ludzi siadając do takiego pojazdu myśli sobie że może kozaczyć bo ma kupe elektroniki to inna bajka.

nic dodać nic ująć

jackRM napisał:

MOTOMYSZOR napisał:

Zgadzam się. ABS i inne szmery bajery niejednemu uratowały dupę. Przy poślizgu odruchy nie pomogą......

Ale to że wielu ludzi siadając do takiego pojazdu myśli sobie że może kozaczyć bo ma kupe elektroniki to inna bajka.

nic dodać nic ująć

Dokładnie!

To tak jak z poduszkami, wspomaganiem trakcji, napinaczami pasów w autach - dobrze je mieć...
Ale jak się nie ma pokory do wszystkiego to najwymyślniejsze systemy nie pomogą....

jj

ABS zawsze jest na plus. A jak się zachce stoppie to można go po prostu wyłączyć i cześć.
Nawiasem mówiąc, to nie jest temat do działu technika, tylko do luźnych gadek lub technika jazdy.

kurde Ania - ale Ty doświadczona jesteś

A więc po kolei. Stopi mnie zupełnie nie interesuje więc nie uważam tego za problem. Wcale nie szukam motocykla z 2008r za 5 tyś . W życiu kupowałem już parę samochodów wiec wiem jak wyglądają „okazje”. Z tym strojem to planowałem tak moto kupuje w miarę szybko wędruje on do garażu  a do czasu wyjazdu zaopatrzę się w stosowne wdzianka. „ W miarę szybko” ni oznacza pierwszy lepszy a po prostu jeszcze przed sezonem.

Szymon001 napisał:

A co do ABSu  Ja akurat jestem przeciwnikiem wszystkich 'udogodnień' (zarówno w motocyklach jak i w samochodach) które mają za mnie myśleć i pozbawiać mnie prawidłowych odruchów.

tylko on nie ma myśleć za mnie a pomagać w sytuacji awaryjnej czy złej oceny nawierzchni prędkości itp.

MOTOMYSZOR napisał:

Ale to że wielu ludzi siadając do takiego pojazdu myśli sobie że może kozaczyć bo ma kupe elektroniki to inna bajka.

jestem przyzwyczajony d samochodzie do ABS DSC i wiem co one dają i jak działają w aucie wcale z ich powodów ni e jeździłem zimą w zakrętach po 150km/h

zuluss napisał:

Bedzie maszyna piekna a jezdziec w trampkach i dresie a to zadne bezpieczeństwo..

dresy to ja ostatnio nosiłem  jak w podstawówce w-f miałem . Co do tego że wykosztuje się na moto i później nie będzie mnie stać na ubiór nie ma obawy bo wcale nie zamierzam przeznaczać wszystkich oszczędności na motor więc znajdzie się parę złotych  na „dodatki”.  Co prawda jak jakiś czas temu powiedziałem zonie (nie wiem poco w sumie) co planuje to jak już skończyła  krzyczeć to stwierdziła że gdy kupie motocykl to się wyprowadza do matki ale jakoś się tym nie przejąłem.
Generalnie jeszcze zanim tu napisałem to trochę w sieci przeglądałem materiału na ten temat, tylko wątpliwości pozostały. Po prostu obawiam się że w razie awaryjnego hamowania postąpię jak w samochodzie wciskając hamulce do oporu. W normalne jeździe raczej nie powinien być potrzebny bo wiem że bym po prostu pamiętał jak hamować . Coraz bardziej skłaniam się jednak do ABS różnica w cenie nie jest tak wielka a dodatkowe plusy to że motocykl będzie młodszy i 650. Dzięki wszystkim za odpowiedzi