Zmienianie biegow w lukach tym bardziej w tych w ktorych sie mocninej pochylasz jest ryzykowne bo zabuzasz rownowage motocykla. Osobiscie nie powiem tobie czy moge czy nie bo tego nie robie hehe, wrzucam na wyzszy bieg po wyjsciu z luku.

ja za cholerę nie mogę wbić w górę ale jeszcze popróbuję, mam wrażenie że coś blokuje wtedy skrzynię przy mocnym pochyleniu.

a po co zmieniac bieg w zakrecie ?
zrzucenie biegu spowoduje zablokowanie tylnego kola, albo przynajmniej mocno zakluci rownowage.
wrzucenie wyzszego tez mija sie z celem bo nic nie da, moze nawet przeszkodzic bo wolniej pokonasz zakret.

nie wiem wiec skad takie pytanie.
to jak jakby spytac czy jadac na przednim kole mozna zmieniac biegi.
moze mozna, a moze nie, ale co to za roznica ?

skąd mam wiedzieć, brałem zakręt i czułem że można wbijać następny bieg więc chciałem wbić i sie nie da

to wszystko zależy od obrotów - można wrzucić bieg wyższy ale to zależy od obrotów silnika - to zależy co się chce osiągnąć - polecam przed wejściem w zakręt redukcje i w połowie zakrętu dodanie gazu i jak już motocykl osiągnie w miarę pion szybką zmianę na wyższy bieg

Ostatnio edytowany przez jocker (2008-08-27 01:16:15)

Nie polecam zmienianai biegu w zakretach - szczegolnie z wiekszym niz delikatne pochylenie.
Fizyka jazdy na motocyklu powoduje ze potrzebuje on napedu aby przejechac zakret, jesli z jakis powodow tego napedu braknie, to albo sie "zwali" do srodka, albo bedziesz musial wyprostowac i poleciec prosto. To wlasnie naped stymuluje dile odsrodkowa ktora rownowarzymy pochyleniem. Kolejna prawa to redukcja i blokada tylu.

Jak probowales zmieniac bieg w sporym pocyyleniu? Z pelnym sprzeglem?moto zaczeloby walic sie do srodka - bez sprzegla??szapranie gazem w sporym pochyleniu - hardcore z siebie.
Generalnie dopoki masz naped - kola sa sklejone, a zeby zmienic bieg musisz na chwile zrezygnowac z tego komfortu - moze podswiadomie jednak nie uzyles sprzegla ani przegazowki i dlatego ne wyszlo??

Moze to pochylenie nie bylo tak spore, i rzeczywiscie cos jest nie teges...

temat to kotlet bo rossi macha wajcha w pelnym zlozeniu i to zanim wprowadzili kliksziftery i sprzeglo antyhoppingowe, jedyne ulatwienie to odwrocone ciegno skrzyni zeby nie wkladac buta pod moto w pelnym zlozeniu