racja Tomek. tez nie pociaga mnie to jakos strasznie, ale jakis koles mnie zaczepil na ulicy i sie chwalil ze probuje i juz mu prawie wychodzi (obcy zupelnie, tez sie zdziwilem- powiedzial czesc jestem taki i taki i nawija o zamknieciu opon- mial SVke)- takze bylem ciekaw czy bandita idzie zamknac.

w kazdym razie niewazne- jak dla mnie najlepsza SVka nie pobije najgorszego Bandyty:)
poza tym smiesznie na niej wygladam, bo mam 195cm;)

Tomek, popieram Cię. Najlepsi są tacy co zakutani są w kombinezony a ochraniacze na kolanach funkiel nówki nie śmigane Ale opowieści takie snuje, że hoho

a ja bede chcial zamknac oponke
tylko nie wiem czy na bandicie na normalnej drodze na rade.
trza by na tor ie wybrac

no tak, moze zamnkac da rade, ale zetrzec slizgacza juz chyba ciezej

Bandziorek napisał:

http://pl.youtube.com/watch?v=-bnpCNSxXKY Mata i cieszta oczyska:p

Widzisz Czejen-ku wszystko sie da.Jak to napisał ktoś w sygnaturce
"Nieważne co masz pod dupą, ważne co masz nad nią..." Prawda Marqs

DerikGSF napisał:

W moim D220ST przód i tył.

Typowo turystyczna oponka ty masz B12 czy B6

Słyszałem dużo dobrego o tej oponie rozwiniesz troszkę temat?

Dosiadam Bandita 600.
Zmieniłem na Dunlopy z oryginalnego Brigestona z przodu i jakiegoś zajechanego Metzelera z tyłu.
Zaraz po zmianie miałem wrażenie, że ktoś dla mnie szyny w asfalt wtopił. W moim odczuciu rewelacyjne prowadzenie. W czasie deszczu nie jeździłem i nie powiem  jak się zachowuje. Czytałem opinie, że przód lubi ząbkować ale nie zaobserwowałem tego zjawiska. Generalnie kupiłem ten komplet z myślą o długich trasach i jestem bardzo zadowolony.

Ja śmigam na Bridgestone Battlax bt45 jak na razie nie narzekam ... oponki maja nie duży przebieg parę tys km-ów ;] Na porządnym deszczu jechałem tylko raz i nie narzekam ... chociaż jak zjechałem z ronda i odkręciłem gaz na 3biegu to tylne kolo mi zaczęło buksować ... lecz z tego co pamiętam w tym miejscu jest łata na asfalcie, moze to przez to ;] poza tym malym incydentem wszystko git ;]