Bezwstydniku Jak mogłeś tak katować Bogu ducha winną Suzi i jeszcze za to, że Tobie się spieszyło Biedna musiała się napocić no ale jak to Bandytka zniosła to z godnością Czytałem gdzieś, że jednym z objawów przegrzania silnika jest problem z odpaleniem. Przegrzany silnik ciężko ponownie odpalić. A tak na marginesie ile leciałeś max?

Ale jak sie po drodze nie zatrzymuje to raczej nie bede wiedział czy sie go ciężko odpala Max to tyle ile sobie "Moja Pani" pozwoliła czyli 210 i wiecej nie chciała. Myślę że jak na N-kę to i tak nieźle. Do 180 zbiera sie bardzo fajnie powyżej tego już trochę mozolniej ale też daje rade. Droga była prawie pusta wiec mogłem sobie pozwolić. Tylko 2 niemcom na jakiś ścigach rady nie dałem ... Ale i tak jestem dumny z mojej Su A tak na marginesie to nie wiem które z nas sie bardziej napociło przy tej temperaturze jak zdjąłem kombi to nie było na mnie suchego kawałka

Ostatnio edytowany przez kuba86bb (2008-05-31 15:34:36)

Nawet najlepsze ciuchy nie uchronią Cię od pocenia, a pocenie to chłodzenie. A żeby w czasie jazdy przegrzać Bandziora to musiałbyś Kuba ciągnąć non stop na czerwieni... Chociaż kij wie jakby to było... Nie próbowałem i nie mam zamiaru próbować

kuba86bb napisał:

Wracałem dziś z bb do wro a ze trochę mi sie spieszyło no to od momentu jak wpadłem na autostrade (gliwice) prawie do samego wrocka gnałem to Moje "Dziecię" ile wlezie, obroty średnio 9,5-10,5 tys. temperatura powietrza koło 32 stopni i w pewnym momencie zacząłem się zastanawiać co sie dzieje w moim silniku i jaka tam może być temperatura

tez mialem podobnie gdy smigalem do niemiec i tez cisnalem przez prawie godzine 190-200 bo bylem wiadomo spozniony.obroty tak okolo 9000-9500 ale skoro do czerwonej kreski jeszcze bylo troche wiec nie myslalem o jakims przegrzaniu.poza tym po krotkim przystanku nie bylo problemow z odpaleniem.a jazda ze wzgledu na wyzsza szybe no coz mozna powiedziec czysta przyjemnosc .
a odnosnie Gob Lee pytania to mysle ze 40km/h to jeszcze nie jest tak zle, gdyby to byl korek i stalbys i jechal powoli przez godzine to moze cos by sie zagrzalo
ale jak jedziesz wolno ale ciagle to chyba powinno byc spoko.co inni na to??

kuba86bb - trochę przegoniłeś swojego Bandytę Mimo wszystko, po takim galopie, jeśli nie zauważyłeś żadnej różnicy to jest ok. Nie pisałeś nic o tym, że np. czułeś lekki spadek mocy, czy metaliczne dźwięki wydobywające się z agregatora (spalanie stukowe). Jeśli masz sprawny układ chłodzenia i nie wydmuchaną uszczelkę pod głowicą to będzie dobrze.

Im szybciej jedziesz tym lepszy przelot powietrza przez chłodnicę oleju
Wiec zagrzać bandyta można na paleniu gumy ale chyba szybciej kapeć pęknie niż silnik
albo w korku grzecznie czekając  - ale nie po to nam motocykle żebyśmy mieli czekać :>

ja mam termometr i nigdy nie wskazywal wiecej niz 100 stopni. czy go katowalem, czy stalem w korku, wiecej nie bylo.
normalna temp bandita to 80 stopni, wiec stowka to jeszcze bez tragedii chyba