No dobra, sam chciałeś Czejen.

Moja historia jest całkiem zwyczajna, ale jeśli komuś będzie chciało się czytać, to czemu nie? Mogę napisać. Nie ma w niej za grosz romantyzmu, nie ma żadnych rodzinnych tradycji...

Pierwszy motocykl to MZ 150TS, kupiony za pożyczone pieniądze po to, żeby dojeżdżać do pracy. Zaczynając staż w Krasnym Lesie mieszkałem jeszcze z Rodzicami w Białymstoku i musiałem codziennie dojeżdżać ok. 20 km. Takie pierdzidełko nadawało się do tego w sam raz. Zresztą, w 1983 roku nikt (a przynajmniej ja) nie marzył o japońskich motocyklach. Niestety, moja emzetka zginęła śmiercią tragiczną podczas zderzenia czołowego z samochodem ARO. Wie ktoś z Was, jak takie auto wyglądało ? W każdym bądź razie, było dużo większe od emzetki, z której została tylko kupka złomu...

Potem była Jawa 350. Tę już kupiłem także dla przyjemności. Nie bardzo nadawała się do lasu, ale nawet fajnie mi się jeździło. Nie psuła się wcale, nie paliła za wiele... Ale urodziło się dziecko i raptem okazało się, że niezbędny jest samochód. Do cywilizacji cztery kilometry, nie mieliśmy telefonu, a o komórkach nikt nawet nie słyszał. Trzeba było z Jawy zrezygnować...

Nastąpiła dłuuuuga, bo prawie 12-letnia przerwa w moim motocyklizmie. Dziecko podrosło, zaczęło nam się trochę lepiej powodzić i motocyklowe marzenia znów wróciły. I tak oto, pewnego grudniowego wieczora 2005 roku zamieszkała w moim garażu Yadwiga, czyli Yamaha Virago XV 1000 z 1984 roku. Fajny motorek i całkowicie, mimo sędziwego wieku, bezawaryjny. Jeździłem sporo i dawała mi wiele przyjemności. Zwłaszcza wydechy Jardine. Niestety, nie spodobała się pewnej pani w niebieskim Renault Clio. Postanowiła staranować Yadwigę włączając się do ruchu bez spojrzenia w lusterko i włączenia kierunkowskazu. I całkowicie się jej to udało...

Gdy tak leżałem sobie w domu, miałem dużo czasu na myślenie podczas zrastania się pękniętej kości udowej. Zastanawiałem się nad zakupem następnego motocykla. Ubezpieczenie wypłaciło mi z OC pani- sprawcy wypadku więcej niż się spodziewałem, za zgruzowaną Yadwigę dostałem także rozsądne pieniądze i nagle okazało się, że dysponuję całkiem pokaźna kwotą. Od pewnego czasu marzyłem o FJR, motocyklu, który być może nie wygląda tak ładnie jak choppery czy cruisery (nadal mi się podobają), ale za to wszystko inne robi o wiele lepiej: przyspiesza, hamuje, skręca... Niestety, aż tyle nie miałem. Już czaiłem się na wiśniową XJ 900 Diversion, bo motocykl koniecznie musiał być pędzony wałem i najlepiej, żeby była to Yamaha, ale ostatecznie nic z tego nie wyszło. Mam dobrych Przyjaciół i to właśnie Oni podpowiedzieli mi, żebym przezwyciężył swoją niechęć do łańcucha i zwrócił uwagę na dużego Bandita. Poczytałem trochę, pooglądałem i spodobał mi się. Akurat był fajny egzemplarz, to kupiłem. I do tej pory nie żałuję. Sprawuje się wyśmienicie.

To wszystko. A FJR i tak kiedyś w końcu kupię.

No dobra, więc moja przygoda zaczeła sie od Komara:) W wieku 12-13lat wyciągneliśmy go z Garażu od Dziadka i pod okiem Wujka zreanimowaliśmy. Potem było pół dnia latania, pół dnia naprawiania:) Potem długo nic z racji braku funduszy i sprzeciwu rodziców. No a potem Studia, laseczki, picie i jakoś niemyślałem o tym:( No i pewnego zimowe dnia, jak już byłem żonaty i dzieciaty, wlazłem na Gratke i znalazłem piękną Suzuki DR 650 RSE:)  Dzięki żonie kupiłem ją w Lutym, więc do wiosny śmigałem po Garażu. Potem była CBF 600 SA no i od Kwietnia 2007 Bandzior duży. p.s. Przyznam sie że kilka lat latałem bez prawka:)

masher1000 napisał:

Ok, to też coś napiszę

Przypieprzyłem w nówkę Citroena Xarę, który wyjechał mi niespodziewanie - ale z prawej

Nie zapomne tego "demona prędkości' który zaskoczył cię z prawej strony