No to może cos z silnikiem nie tak bo do 7-8 tys obrotów slabo sie zbiera dopiero od tej bariery dostaje prawdziwego kopa. Motor z Niemiec także może jest kruciec wstawiony w gazniki ? i to powoduje slaby start ?

Przepraszam ale szukalem i nie potrafilem znaleźć ;/
więc tak z racji tego ze na niskich obortach ciezko sie wkreca to tak do 8 tys go rozkręce puszcze lekko gaz podrywam motor z calych sil i w tym czasie daje gaz do konca i.. nic ;/ ale jak rozlozyłem tylną stopkę i polozyłem prawą noge na niej i wtedy zrobilem tak samo to motor juz żwawiej szedł do pionu

No własnie Ty masz 600 a ja 400 ;< tak samo ze stawaniem na przód ;/ nie wychodzi. ale ok będę próbował ile sił w ramionach podnieść tą bandycką krówke ;D

Problem ze stawaniem rozwiązany poprostu wystarczyło przestawić iglicę i od razu się pięknie zbiera od 1000 obotów teraz można podzidować na gumie xD

W gaźnikach są iglice w komarku były one w przepustnicy a tu odkręcając z góry plastikowy dekielek wyciągasz taki plastik z takim kondonem jakby i w nim jest iglica wyciągasz ją i masz 5 rowków zapewne będziesz miał wsówke włozoną na środkowy zciągnij ja i załoz na sam dól i tak we wszystkich 4 gaźnikach

silnik mam na wierzchu wiec sprawdze:p

Tak Gob motor dostaje większą dawkę paliwa tylko w komarkach trzeba było rekulować powietrze jeszcze ale tutaj nie trzeba przy 400-ce dużo wiekszego spalania nie pokaze